德龍后雙橋18方勾臂垃圾車
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車型亮點：質量實惠，保質又保量
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德龍后雙橋18方勾臂垃圾車配置參數
【整車技術參數】 | |||||
產品名稱 | 德龍后雙橋18方勾臂垃圾車 | ||||
總質量(kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |||
額定質量(kg) | 13480 | 外形尺寸(mm) | 8400X2550,2500X3250 | ||
整備質量(kg) | 11400 | 貨廂尺寸(mm) | XX | ||
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(kg) | ||||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 鞍座載質量(kg) | |||
接近角/離去角(°) | 16/26 | 前懸/后懸(mm) | 1525/1105 | ||
軸荷(kg) | 7000/18000(二軸組) | 車速(km/h) | 89 | ||
【底盤技術參數】 | |||||
底盤型號 | SX1259MB4F1C | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
名稱 | 陜汽牌 | 生產企業 | 陜西汽車集團股份有限公司 | ||
軸數 | 3 | 輪胎數 | 10 | ||
軸距(mm) | 4375+1400,4575+1400,5775+1400 | ||||
輪胎規格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR | ||||
鋼板彈簧片數 | 10/12,3/5 | 前輪距(mm) | 2011,2036,2070 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 | ||
排放依據標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量 | 發動機功率 | ||
YCS06270-60 WP7.270E61 WP7.300E61 WP8.320E61 WP8.350E61 WP6H245E61 WP6H270E61 | 廣西玉柴機器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 6234 7470 7470 7800 7800 6220 6220 | 199 199 220 235 257 180 199 | ||
◇底盤配置：德龍M3000標準駕駛室，濰柴WP7.300E61國六發動機（其他發動機可根據公告自由選擇），陜齒8檔變速箱,QCD45取力器，5.5噸前橋，11.5噸后橋，11.00R20輪胎，4375+1400mm軸距，300L鋁合金油箱，帶原廠空調，ABS,行車記錄儀，中控鎖帶搖控器，
東風天龍后雙橋勾臂式垃圾車上裝系我公司采用國內外技術傾力打造，車廂可卸式垃圾車相關配置說明：
1.操控：遙控+手動，快捷方便，獨有技術；
2.油缸：我司特殊設計，國內知名工廠生產，全部采用進口密封件，性能穩定，質量可靠； 主油缸獨有內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統壓力，保護整個液壓系統經久耐用；
3.互鎖保護：各動作關聯互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患；
4.結構件系高強鋼制造，承載力強，不易變形。
勾臂式垃圾車液壓系統：本車主要液壓元件，均采用國際知名品牌意大利VPS公司生產的多路換向閥，保證了投入作業的液壓部件可靠換向，確保作業油缸停留在任意位置；意大利HC公司出品的平衡閥，能夠確保兩主臂油缸同步運動,壓力恒定，油缸動作平穩；美國PARKER公司出品的高壓管路接頭，承壓高，密封性能好，為高壓管路連接系統的產品。
車型簡介
鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車，主要用于市政環衛、物業管理等各種場所收集、運載各種垃圾，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。實現一車配帶多箱循環轉運，高效、節能、節約成本。
車型構造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉附車架上或從附車架上放回到地面。
使用優勢
該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
操作方式
1.行駛操作：行駛按一般汽車駕駛方法進行，行駛前應將車廂回復到初始位置，同時將取力器操作手柄推分開位置（電控系統將電磁離合器電源關閉），使取力器處于停止工作狀態。
2.作業操作：
2.1 垃圾箱的鉤裝作業
步驟1拉起駕駛室內手剎手柄，使車輛處于駐車狀態。
步驟2拿起駕駛室內電控操縱盒先將盒上電源開關打開，使電源接通，電磁離合器工作（或將取力器操作手柄扳結合位置）；接著操縱盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不松手，主拉臂開始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準，松開旋鈕。
步驟3下車觀察垃圾廂后門下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態，如沒有處于鎖緊狀態，應扳動鎖緊手柄，確保垃圾廂后門鎖緊手柄把垃圾廂后門與垃圾廂鎖緊在一起。
步驟4觀察垃圾廂垃圾投入門是否關閉，并讓垃圾投入門處于鎖緊狀態，確保垃圾投入門鎖緊后，方可進入一步操作。
步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時，扭住操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開始吊起，并繼續勾上車。
步驟6當垃圾廂體落放到副車架上后，松開盒勾臂旋鈕，扭動操縱盒上的車廂按扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。
步驟7扭動盒上的電源旋鈕，斷開電控電源（或將取力器操作手柄扳分離位置）；
保養維護
應嚴格按規定保養垃圾車，使各系統、各裝置經常處于良好的技術狀態，充分發揮其效能，減少油耗、節省開支，限度地延長垃圾車的使用壽命。
（一）底盤保養
底盤應嚴格遵守其使用說明書的規定，進行日、周例行保養。
（二）作業裝置保養
作業裝置的保養一般情況下依照下列規定進行。如果能保證作業裝置處于良好的工作狀態，允許其保養同底盤保養同步進行。
1.日保養
日保養主要以清潔、內容與垃圾車的使用中注意事項第3條內容相同。
2.作業100h保養
（1）檢查緊固車廂、作業裝置、軸等部位的連接螺栓；
（2）按時對各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油；
（3）檢查緊固液壓系統中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無油液 滲漏現象；
（4）檢查取力器工作是否正常。
3.作業500h保養
（1）各作業裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時給予校正；
（2）檢查密封膠條的磨損情況，必要時更換；
（3）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象，應更換密封件；
4.作業1500h保養
作業1500h保養是對各作業裝置進行全面技術檢查和調整，消除隱患。
（1）檢查并修復各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫；
（2）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴重者應予更換；
（3）檢查各液壓元件。
（4）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時更換；
德龍后雙橋18方勾臂垃圾車實拍圖片
德龍后雙橋18方勾臂垃圾車購車問題
提問：我們要怎么訂購德龍后雙橋18方勾臂垃圾車？外省有經銷點嗎？
回答：不好意思，我公司的所有車型均是廠家直銷，沒有中間商。如果您要購車，可以與我們廠家直接聯系。
提問：你們的付款方式是怎么樣的？
回答：供需雙方雙方簽訂購車合同之后，用戶需預付30%購車定金。之后用戶可選擇自提車，或者委托我公司帶送車，將車送往需方指定地區對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余款。
提問：購買德龍后雙橋18方勾臂垃圾車資金緊張，可否分期付款？
回答：公司也考慮客戶之所需，因此大部份車型已可以分期付款。想了解具體分期付款操作步驟，以及辦理分期所需的證件，可電話與銷售人員溝通。
提問：你們的車輛售后服務怎么辦？
回答：凡在我公司購買的車輛，底盤部分由底盤服務站全國聯保，專用部分我公司三包服務一年，并終身負責維修，同時售后人員會根據距離遠近24小時~48小時到現場處理。
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